【第一工程机械网 原创】11月24日—27日，欠缺融会采埃孚商用车操作零星事业部（如下简称CVCS）、实现商用车技术事业部以及工业技术事业部在bauma CHINA 2020初次携手亮相。新进下代采埃孚商用车操作零星事业部中国区客车、阶采亚太区乘用车、埃孚非公路用车、出行商用车建议机、愿景亚太区电动化营业总司理万千学生在展会时期接受了D1CM记者采访，周全就采埃孚在非公路用车市场的提速最新下场以及睁开妄想做了分享。

采埃孚商用车操作零星事业部中国区客车、埃孚亚太区乘用车、出行非公路用车、商用车建议机、亚太区电动化营业总司理万千学生

强强散漫，技术争先，bauma CHINA焕新亮相

2020年5月，自动于为乘用车、商用车以及工业技术规模提供下一代挪移出行效率的天下500强企业——采埃孚股份公司（如下简称：采埃孚）正式实现对于威伯科的笼络，威伯科成为采埃孚旗下的商用车操作零星事业部。

万千学生将这次笼络称为“欠缺融会”。“采埃孚在变速箱、车桥、转向、及底盘零星规模作为全天下的向导者享誉天下；而在车辆动态操作零星、制动零星、电控悬挂零星、驾驶辅助零星规模，90%以上的先进技术均来自威伯科。这样的强强散漫，使采埃孚的产物组合患上到了清晰的延申以及美满。在技术上的相互加成，不同的市场策略目的，高度的客户效率协异性，让咱们有能耐为客户在应答差距运用情景的挑战下提供丰硕且高效的处置妄想。”万千进一步展现，这次笼络也为采埃孚发力无人驾驶做好了短缺豫备。

“智慧血液”融会产物与效率，妄想中国提升客户价钱

万千展现，差距市园地域、差距运用规模的客户需要也不尽相同，采埃孚在打造产物以及提供效率方面不断夸张以客户为中间，深度清晰市场需要，从提升客户价钱角度动身，增长技术争先的再降级。

“从非公路规模角度来说，终端需要相对于凑会集在清静及智能化这两点上，即若何经由车辆智能化削减施工清静事变；其次是运行功能，在松散的施工周期中，经由车辆的坚贞性及使命功能保障工期的定时实现率；此外，咱们也看到客户对于舒适性的需要在不断回升。在严酷的使命情景下，若何后退操作职员的使命舒适度，也是从人本动身同时保障施工品质的严主因素之一。”万千指出。

本次宝马展上，采埃孚以“零排放，零事变”为愿景，环抱“智慧零星处置妄想”的主题，从“高功能”、“电气化”、“清静性”三大技术趋向为客户带来了一系列的产物以及处置妄想。

高功用象征着更高功能以及更低能耗，采埃孚CVCS的空气规画零星、排放操作零星，为终端客户在重大场景路况下的驾驶体验妨碍了全方位提升，搜罗优化燃油以及电池的经济性，飞腾司乘职员驾驶强度，提升驾驶舒适度，后退单车可使命率，削减碳排放以及后退催化功能等，以产物以及技术构建人、车、社会行动以及做作之间的调以及关连，以此缔造有利于客户的经济与社会价钱。

在电气化方面，采埃孚商用车技术事业部这次重点推出了BasicPower能源换挡箱。新一代的四挡轮式装载机变速箱基于ERGOPOWER的技术妨碍研发(6挡变速箱版本可运用于平川机)，安定耐用，具备特定市场的软件功能以及高换档品质 ，其斜齿轮的运用可实用飞腾噪音。该款产物主要运用于国内6吨摆布的装载机上，而且实现为了零部件以及破费确当地化，自2018年量产之后，收获了很好的市场反映。

另一款产物是采埃孚ECOMIX II系列减速机，在尺寸减小40%， 品质减轻25%，降噪多达10分贝的条件下，可实用为终端客户节约燃油。

清静也是终端客户需要的会集展现之一，CVCS具备行业争先的的老例制动零星，如电子制动零星(EBS)，倒车盲点监测零星(TailGuard)，胎压监测零星等处置妄想。这次展出的EBS智能零星，短处尤为突出。“当初，国内的卡车、客车等配载的制动零星仍以ABS（防抱去世制动零星）为主，而采埃孚推出的最新一代的EBS智能零星相较ABS零星堪称是质的飞跃。”据万千介绍，采埃孚的EBS电子制动不光搜罗了ABS防抱去世功能，而且与传统的制动零星比照，可清晰延迟停车距离；优化的制动规画零星算法可优化工程车胎磨损率以及爆胎危害，将驾驶员的减速恳求以电信号线控方式传递给所有制动零星部件之后退制动照应光阴，后退驾驶员及车辆的清静性以及晃动性。

电子制动零星同样也是自动驾驶的基石。EBS智能零星接管模块化扩散妄想，可能在不需要任何格外硬件的情景下实现多种增值功能抉择，好比衔接CVCS的OnGuard（AEBS）实现紧迫制动，衔接TailGuard（倒车盲点监测零星）可在倒档操作中提供警示以及需要时的自动制动反对于，实用防止倒车事变。谈及新能源方面，采埃孚专为国内新能源车辆径自开拓了新一代的EBS3.3，将融会机电进入到制动零星，让机电尽最大可能退出到制动，同时实用实现能量接管，从而为新能源车缓解“里程焦虑”等下场。

EBS 零星组合图

增长采埃孚成为商用车零星巨头的关键不光在于其锐敏、定制化的处置妄想，效率也是其差距化优势的紧张展现。

“CVCS的效率系统不断以终端客户需要为动身点，向互联网方式演化，并不断迭代，经由搜罗一键报修、车辆体检、短途诊断、延保效率、直播视频培训等多元化效率营业，知足市场客户从售前、售中到售后的差距需要，实现从自动效率向提防效率转型。这也是CVCS为中国客户不断提供价钱的紧张措施之一。”万千泄露。

这样的睁开火略在中国市场已经患上到精采实际。自1981年进入中国市场以来，采埃孚便将中国作为企业的睁开重心，并颇为看重全部财富链的外乡化睁开，面临疫情的侵略，在辐射全天下市场缩减老本的同时，采埃孚仍在不断增强对于中国市场的投资。万千展现：“以CVCS为例，近两年来，中国市场在CVCS外部的紧张性日益凸显，特意是履历疫情后，咱们在中国的定位愈加清晰。 2020年，CVCS在中国市场的销售额泛起精采的势头，这象征着中国市场有着重大的睁开后劲以及空间。

预见到中国商用车行业未来的睁开，CVCS对于中国市场的临时应承不会修正，近些年在研发、破费、提供链等方面全方位增强外乡化，未来也将不断加大投入，2021年济南工场二期扩展名目的正式经营将清晰后退其先进技术的外乡开拓以及破费能耐。

采埃孚亮相宝马展

环抱技术层面，采埃孚正朝着自主驾驶、车辆行动操作、集成式清静零星以及电驱动向前睁开；针对于效率，采埃孚以市场为导向，从客户需要动身，以提升客户差距化价钱赢占市场。未来，有了CVCS的助力，信托采埃孚实现“下一代出行”的美不雅愿景势必再度提速。